北京到西藏骑行路线,北京到西藏自驾游记

1.从石景山南宫骑行到西藏拉萨路线

2.踏板女骑 魔女桃子：从骑行单车后入坑标致姜戈150的西藏摩旅之行

3.我想做一次旅游，从北京徒步到西藏的布达拉宫。需要准备什么东西？

4.你想来个10万公里的旅行吗？

5.我不会骑自行车 学了好几次就是学不会 电动车比自行车好骑吗 能不能直接学电动车啊 有没有成功者

6.北京骑自行车去西什么自行车好

7.为什么骑行川藏的人这么多呢？

1.山地自行车是最合适不过了，价钱在1500左右的还不错的。

2.女性一般在20公里每小时，出入不会带大的。

3.这要看你的具体安排，最少也得1个月。

4.a 你得学会修理自行车，当然修理自行车的工具必不可少。比如备用胎、打气筒、等 b 地图是你的眼睛和目标，我想你也也不希望在原地打转 C 睡袋和帐篷也是必要物品之一，有了它们才可以在夜空里欣赏星星和蟋蟀的歌声 D 瑞士军刀一把，它可有意想不到的时候派上大用场 E 眼镜也是不可少的，帽子、换洗的衣物、牙膏、专用饮料等 我是户外专业的学生，虽然不全面，但是希望对你有用

从石景山南宫骑行到西藏拉萨路线

东西不要多，车要好。要带好，卡里要有钱。相机带好，多准备存储卡。最重要的是要准备个旗子，标明你是骑车去西藏，能得到更多的支持。

人不用多。人越多，出的意外就越多。3－4个就可以了。但是要管用，意志坚定。唐僧去西天取景只用了师徒四人。这个组合就不错。猪八戒很重要，没有他，大家就都闷死了。

踏板女骑 魔女桃子：从骑行单车后入坑标致姜戈150的西藏摩旅之行

骑行路线：全程约3592.3公里

起点：石景山南宫

从起点向正西方向出发，沿G109走480米，直走进入石门路辅路

沿石门路辅路走660米，直走进入G109

沿G109走380米，直走进入S209

沿S209走280米，向右前方转

走220米，向左前方转上桥

继续沿桥走250米，右转进入S209

沿S209走2.2公里，直走进入X011

沿X011走1.1公里，左转

继续沿X011走80米，右转

继续沿X011走860米，左转

继续沿X011走690米，向左前方转进入S209

沿S209走210米，向左前方转

走90米，向左前方转

走90米，向右前方转

走720米，向右前方转

走1.1公里，左转

走280米，向右前方转

走240米，向右前方转

走360米，左转

走300米，左转

走20米，向左前方转

走40米，右转

走120米，向左前方转

走150米，向右前方转

走460米，左转

走120米，左转

走480米，右转

走570米，向右前方转

走180米，向左前方转

走50米，左转

走210米，右转

走80米，向右前方转

走20米，向左前方转

走50米，向左前方转

走600米，向左前方转

走90米，向右前方转

走110米，左转

走500米，右转

走30米，右转

走80米，向右前方转

走70米，向右前方转

走120米，向左前方转

走50米，左转

走340米，左转进入G109

沿G109走8.0公里，右转

继续沿G109走5.3公里，右转

继续沿G109走17.0公里，左转

继续沿G109走490米，右转

继续沿G109走17.0公里，左转

继续沿G109走820米，右转

继续沿G109走1.2公里，左转

继续沿G109走27.7公里，左转

继续沿G109走60米，左转

继续沿G109走400米，左转

继续沿G109走750米，向右后方转

继续沿G109走1.1公里，右转

继续沿G109走920米，右转

继续沿G109走4.6公里，左转

继续沿G109走70米，左转

继续沿G109走22.0公里，左转

走560米，向左前方转进入G109

沿G109走66.0公里，向右前方转进入环岛

沿环岛走200米，向右前方转

走2.8公里，左转

走110米，右转进入G112

沿G112走1.4公里，直走进入下广线

沿下广线走16.0公里，直走进入雪绒花大道

沿雪绒花大道走7.7公里，向左前方转

走10米，向右前方转进入下广线

沿下广线走160米，向左前方转

走9.7公里，直走进入环岛

继续沿环岛走50米，向右前方转

走1.1公里，左转穿过马路继续向前

走330米，向左前方转

走290米，左转

走130米，右转

走2.0公里，向右前方转

走250米，直走进入S303

沿S303走8.0公里，向右前方转

走10米，向左前方转进入广泰东街

沿广泰东街走1.8公里，直走进入广泰西街

沿广泰西街走140米，直走进入新建东街

沿新建东街走1.4公里，直走进入新建西街

沿新建西街走1.3公里，右转进入环岛

沿环岛走40米，直走进入S303

沿S303走57.4公里，直走进入迎宾东街

沿迎宾东街走830米，直走进入迎宾西街

沿迎宾西街走1.0公里，向左前方转

走30米，直走进入S303

沿S303走800米，右转进入环岛

沿环岛走50米，向右前方转进入S303

沿S303走770米，右转进入环岛

沿环岛走60米，右转进入S303

沿S303走43.2公里，向右前方转

走10米，向左前方转进入新建东街

沿新建东街走3.1公里，直走进入新建西街

沿新建西街走1.9公里，向左前方转

走10米，直走进入S303

沿S303走36.5公里，右转进入环岛

沿环岛走70米，向右前方转进入S303

沿S303走7.1公里，直走进入洗朔线

沿洗朔线走150米，向左前方转进入S206

沿S206走14.7公里，左转

走10米，右转进入S303

沿S303走570米，左转进入新建路

沿新建路走2.5公里，右转进入朔神路

沿朔神路走6.6公里，左转穿过马路继续向前

继续沿朔神路走4.1公里，向右前方转进入建设路

沿建设路走20米，直走进入古北东街辅路

沿古北东街辅路走360米，左转

走10米，右转进入古北东街

沿古北东街走210米，左转进入开发南路

沿开发南路走30米，直走进入开发南路辅路

沿开发南路辅路走770米，右转进入鄯阳街辅路

沿鄯阳街辅路走1.7公里，左转进入张辽南路

沿张辽南路走20米，右转穿过马路继续向前

继续沿张辽南路走2.4公里，直走进入S206

沿S206走1.6公里，向右前方转进入环岛

沿环岛走250米，向右前方转进入S206

沿S206走20.3公里，向右前方转进入崞五线

沿崞五线走27.0公里，直走进入神保线

沿神保线走75.8公里，向右前方转进入朱庙线

沿朱庙线走3.4公里，直走进入高地堎隧道

沿高地堎隧道走2.4公里，直走进入朱庙线

沿朱庙线走990米，左转

继续沿朱庙线走10.3公里，直走进入S249

沿S249走120米，左转

继续沿S249走1.0公里，直走进入河滨大街

沿河滨大街走300米，向右前方转进入禹保线

沿禹保线走2.8公里，直走进入林涛大道

沿林涛大道走4.0公里，右转进入大桥路

沿大桥路走1000米，左转进入人民中路

沿人民中路走240米，直走进入人民西路

沿人民西路走550米，向右前方转进入天化路

沿天化路走910米，直走进入S301

沿S301走760米，左转

走200米，左转穿过马路继续向前

走90米，右转进入S301

沿S301走20.5公里，左转

继续沿S301走460米，右转

继续沿S301走9.8公里，向右前方转

走30米，直走进入S301

沿S301走33.8公里，直走进入S204

沿S204走260米，直走进入S301

沿S301走49.0公里，直走进入尔西路

沿尔西路走11.8公里，右转进入G210

沿G210走15.3公里，左转进入S313

沿S313走79.4公里，左转

继续沿S313走10米，右转

继续沿S313走890米，左转

走50米，右转进入S313

沿S313走4.7公里，右转穿过马路继续向前

继续沿S313走23.1公里，向右前方转进入环岛

沿环岛走90米，右转进入达布察克路

沿达布察克路走2.6公里，向右前方转进入环岛

沿环岛走60米，向右前方转进入达布察克路

沿达布察克路走3.0公里，直走进入S215

沿S215走2.2公里，向左前方转

走20米，右转进入S215

沿S215走6.1公里，右转

走80米，左转进入S215

沿S215走21.7公里，向右前方转进入陶昂线

沿陶昂线走23.7公里，直走进入X628

沿X628走29.2公里，直走进入昂敖线

沿昂敖线走50.0公里，直走进入陶昂线

沿陶昂线走1.4公里，直走进入昂敖线

沿昂敖线走7.6公里，左转进入苏力迪西街

沿苏力迪西街走360米，向左前方转进入S214

沿S214走19.5公里，左转进入郭巴线

沿郭巴线走31.5公里，右转进入G307

沿G307走30.6公里，右转

继续沿G307走34.0公里，直走进入X302

沿X302走7.0公里，直走进入S101

沿S101走2.2公里，左转进入滨河大道

沿滨河大道走31.2公里，向左前方转

走10米，左转进入G109

沿G109走51.3公里，直走进入S201

沿S201走33.9公里，向左前方转进入中央大道

沿中央大道走8.6公里，向右前方转进入中央东大街

沿中央东大街走360米，直走进入中央大道

沿中央大道走9.4公里，右转进入迎闫公路

沿迎闫公路走260米，左转进入中央大道

沿中央大道走870米，右转

继续沿中央大道走1.5公里，直走进入中央大道辅路

沿中央大道辅路走1.7公里，直走进入中央大道

沿中央大道走3.8公里，向左前方转进入S201

沿S201走105.1公里，向右前方转

走10米，向左前方转进入昌林路

沿昌林路走5.2公里，直走进入S201

沿S201走11.2公里，右转进入X326

沿X326走49.3公里，直走进入兴曹段

沿兴曹段走2.5公里，左转进入槽松段

沿槽松段走15.5公里，向左前方转

走7.1公里，向右前方转

走400米，左转

走6.1公里，向左前方转进入Y231

沿Y231走18.1公里，左转

继续沿Y231走660米，右转进入G312

沿G312走30米，左转

走530米，左转

走1.7公里，左转

走3.4公里，右转

走950米，向右后方转

走8.9公里，向左前方转

走60米，向左前方转

走220米，向右前方转

走40米，向右前方转

走6.2公里，右转

走1.0公里，向左前方转

走3.3公里，左转

走290米，向右前方转

走25.6公里，向左前方转进入S301

沿S301走20.0公里，直走进入北环路

沿北环路走70米，右转进入花庄路

沿花庄路走590米，右转进入红古路

沿红古路走640米，左转进入红山路

沿红山路走360米，右转进入平安路

沿平安路走60米，向右前方转进入G109

沿G109走50.3公里，右转穿过马路继续向前

继续沿G109走1.3公里，直走进入滨河路

沿滨河路走810米，向右前方转进入G109

沿G109走48.9公里，左转进入金开路辅路

沿金开路辅路走260米，直走进入贵南路

沿贵南路走380米，直走进入G109

沿G109走100米，右转进入G109辅路

沿G109辅路走2.3公里，直走进入昆仑东路辅路

沿昆仑东路辅路走1.2公里，直走进入G109辅路

沿G109辅路走260米，直走进入昆仑东路辅路

沿昆仑东路辅路走460米，向右前方转进入G109

沿G109走700米，右转进入民和路

沿民和路走20米，左转进入G109辅路

沿G109辅路走200米，直走进入昆仑东路辅路

沿昆仑东路辅路走2.8公里，直走进入昆仑中路辅路

沿昆仑中路辅路走330米，直走进入G109

沿G109走1.1公里，右转进入昆仑中路辅路

沿昆仑中路辅路走20米，左转

继续沿昆仑中路辅路走390米，左转

走10米，右转进入G109

沿G109走880米，直走进入昆仑中路辅路

沿昆仑中路辅路走430米，直走进入G109

沿G109走1.8公里，向右前方转进入昆仑西路辅路

沿昆仑西路辅路走570米，左转

走10米，右转进入G109

沿G109走250米，右转

走10米，左转进入昆仑西路辅路

沿昆仑西路辅路走3.5公里，直走进入G109

沿G109走2.2公里，左转

走80.1公里，左转

走10.3公里，右转

走8.3公里，右转

走240米，左转

走570米，向左前方转

走322.9公里，直走进入解放路

沿解放路走2.5公里，直走进入G109

沿G109走59.0公里，左转

继续沿G109走279.0公里，左转

走980米，右转进入长江路

沿长江路走11.2公里，左转进入G109

沿G109走817.2公里，向右前方转

走10米，向左前方转进入拉萨路

沿拉萨路走4.3公里，直走进入G109

沿G109走320.2公里，直走进入G318

沿G318走1.3公里，左转进入民族南路

沿民族南路走10米，直走进入民族路南段辅路

沿民族路南段辅路走100米，直走进入民族南路

沿民族南路走190米，直走进入民族路南段

沿民族路南段走110米，右转进入罗布林卡路

沿罗布林卡路走1.1公里，向左前方转进入林廓西路

沿林廓西路走300米，右转进入北京中路

沿北京中路走10米，直走进入北京中路辅路

沿北京中路辅路走340米，直走进入北京中路

沿北京中路走910米，直走进入北京东路

沿北京东路走2.1公里，左转进入林聚北路

沿林聚北路走130米，右转进入嘎玛贡桑路

沿嘎玛贡桑路走1.1公里，右转

走10米，左转进入江苏大道

沿江苏大道走1.3公里，左转穿过马路继续向前

继续沿江苏大道走230米，到达终点

终点：拉萨市

我想做一次旅游，从北京徒步到西藏的布达拉宫。需要准备什么东西？

亲爱的摩友，在您看整篇文章之前，首先事先声明，我们对任何品牌摩企没有任何意见，任何不满，也没有收取厂家好处费，同时也不会刻意跟厂家合作推荐某款车，除非这款踏板车真的非常好 口碑比较不错，我们可能会去安排试驾，然后根据摩友实际需求推荐。摩界踏板每一篇推送的文章，没有一篇含有 水军或者黑手文章含量，摩界踏板编辑部也是非盈利自媒体服务号。感谢您的长久以 来的支持与关注，谢谢

从家到单位的两点一线的生活，一直感觉在为别人而活。当你遇到转变你思想的人之后，一切都开始巨变~

不想浪费业余时间，感觉宅在家再在浪费生命，于是14年开始骑自行车，一开始只是通勤上下班，来回30公里左右，后来就开始晚上去市里刷街~天安门、卢沟桥、鸟巢、元大都遗址市里有名的地方基本都骑过了，一个月过后找到了骑行的小伙伴，便开始入坑骑车进山…每次都是累成狗，但是又喜欢挑战的感觉，痛并快乐着~

一群牲口拉我入了坑…之后的4年里我们愈演愈烈的骑行，充分释放了我这大白羊的天性~骑车去天津只是为了想在海河边骑车看风景…环海南岛只为了小伙伴要参加三亚的马拉松比赛…环青海湖也只是为了陪朋友一段进藏的路

到西安玩也不忘去城墙上骑一圈…

直到18年工作和家里的事骑自行车停滞了下来整整一年…等再想骑发现骑不动了

身体不允许，可心里躁动呀…自从喜欢上赵雷后，看到他之前和小伙伴们一起骑摩托车进藏，那首阿刁也是我超喜欢的一首歌，于是我决定入摩托的坑！也不管3伏天的炎热，拉着朋友就去驾校增驾了！

摩旅将会是我这一生必不可少的一项~驾照到手后就是练车，我可是女司机啊ヽ(?Д?)?哈哈

第一次练车，那会还没有装备，没有自己的车，没过多久我就按耐不住的买了第一辆踏板摩托姜戈风冷150，想着踏板对初学者友善还可以市内代步，骑士的最终归宿也是踏板嘛，那就先来一辆吧~

提车当晚就约了伙伴一起刷街…我是多着急…

一晃都骑行3年多了，很开心我的小摩托带我走了许多我想去的地方。这中间也摔过车，也亲眼见过摩托的整个过程…但是都没打消我对摩托的热爱~并新增加了一位新成员，ktm duke390~

夜刷妙峰山

风雨无阻即使下泥…

北京最冷的一天也要骑~

山洞也不放过哈

里面碎石子很多，后来都是别人帮我推着骑上来的…

北京摩友熟悉的红井路

草原天路把踏板当adv骑…

最后即使是西藏我也没放过我的的姜戈

5000多米的米拉山口

不能忘记放我的新宠哈哈

希望疫情快过去，我能有机会骑着我的小摩托环游中国~也希望认识更多的大神交流经验哦~ （本文内容源自于： 汽车 之家摩托车论坛 作者： 魔女桃子）

注明：文章及来自网络 ；非原创，如有不妥之处，可留言，我们会在收到后第一时间删除。

你想来个10万公里的旅行吗？

首先对你的想法表示敬佩，看来是你有精力也有财力的青年~

徒步到拉萨听起来也算是一个壮举了~！

不知道你从事户外运动大约多久了，最远徒步距离有多久~！如果是一个新驴子，真的要全副武装才行~！攻略什么的自己找一找吧~！一些户外论坛上就有些相关的帖子，你可以借鉴一下~！

徒步前往的话，所有的装备都要自己背负，住宿也有可能在外面，所以露营的装备一定要装备，衣服方面：冲锋衣裤，保暖衣裤（抓绒衣裤），内衣若干（可以用一次性的），袜子若干

背包：背负好些的包包，毕竟是你自己负重，包的好坏直接就反应到你的双肩上

炊具方面好像得使用油炉了，气炉好像在海拔高的地方还不是很好用~套锅，油炉头

鞋子也很关键，选一双好鞋子能让你走的更舒适，两双，一双备用的，常备医药包，双手杖（徒步杖），有人会说徒步用不到手杖，其实好的徒步杖，可以帮你分担身体的重量，

睡袋，（-20°或者是-10°）的，这要根据你进藏的时间来定，防潮垫，帐篷等~！以上这些东西能轻就轻，能不带就不带，但是必要的都是要带的~！

一个旅行的成败关键看有没有好的，简单告诉你一下你要准备的东西，你可以去户外论坛上找一些相关的帖子，如骑行进藏的（自驾进藏不靠题），里面的一些必要装备什么的，注意骑行和徒步还是有很多不同的~！

祝旅途顺利~！

我不会骑自行车 学了好几次就是学不会 电动车比自行车好骑吗 能不能直接学电动车啊 有没有成功者

从来没有想过。我虽然对距离没什么感觉，但是10万公里是什么样的概念我还是知道的，所以我从来没有想过来这么长距离的旅行。下面我来说说原因：

一、十万公里是很长的距离。用最简单的例子计算，从深圳到北京，有2000公里的距离。一个来回就是4000公里，十万公里就是要往返北京25次，这样的游行距离，我是从来都没有想过的。毕竟这样的在未来的某一天，我会动身去开启一场旅行，但是绝对不会一下子就做十万公里，或许会在几年时间里面，做一次总旅途这么长的旅行，在领略一下我们祖国的风光。但现在肯定是不行的。

二、没有那个时间。刚才已经说过了，十万公里要往返北京25次，如果都坐高铁的话，也要近一个月的时间，才能把这个旅途完成，但是明显现在在工作期间，是暂时没有那么多期的。毕竟就算是年，也就最多二十天而已。

三、没有那个金钱。十万公里的旅行，需要花的时间近一个月，一个月在外面的开房钱，都需要3000多，再加上买票的钱折合成公里数的话，差不多5毛钱一公里，那就是说纯粹买票， 都需要5万元人民币，还只是单人的，并且还不包括在旅途之间的吃住行。如果包含下来，没有二三十万是做不到的，如果跟伴侣一起，那就需要加倍。这样的消费，依我现在的水平是消费不起的。

所以说，我从来没有想过这样的旅行，也许，这该是我未来几十年的奋斗目标。

北京骑自行车去西什么自行车好

我告诉你，不会自行车也会电动车，我也不会自行车，我是今年1月才学的电动车，就两小时就会了，一开始先了解电动车的操作，学会怎么匀速加速和刹车，保持平衡，不要害怕，我就是那种平衡感特别差的，还特别胆小，但我成功了，先会直线的，再学转弯的，首先是放松，车子一开始会歪，车头歪向哪边就往哪边打方向，刚开始可能不习惯，但有耐心多练就好了，一开始我也觉得难，根本不可能学会，结果就两小时就可以学会了，虽然当时还不是很会，但后面慢慢练就好，也就一两天就能上路，电动车不用踩，虽然重，但重心比自行车稳，找个会的人慢慢教你，最主要是不能怕，我那天也摔过几次，但我都是刹车过快才摔，不严重，没有什么摔出血啊什么的，掌握好刹车就行，不能摔了一次就怕，我当时是我妈教的我，她说右手匀速加速，左手随时准备捏着刹车，眼睛要看前方远处，不要看脚或者车头，先双脚着地不要放到车上慢慢开，多试几次就慢慢会平衡了，相信我，电动车比自行车好学多了，可以先买轻点的电动车，比如小绵羊这些，百分百比自行车简单，当然有自行车基础肯定更快，别听他们说什么自行车材质和电动车不一样，比电动车轻就一定比电动车好学，我拿我性命担保，掌握好最基础操作，电动车比自行车简单，一定不要害怕，还要有耐心，不能放弃，那些匿名回答你说自行车比电动车容易学的，心里有鬼才匿名吧?你要相信自己，人生就一次，为何不勇敢点，我相信你可以，加油朋友

为什么骑行川藏的人这么多呢？

美利达勇士600。美利达勇士600是一款经典的山地自行车，拥有出色的性能和优秀的设计，美利达勇士600的车架用了高强度铝合金材料，使得整车重量相对较轻，适合骑行前往较远的地方，同时也具备很好的刚性和稳定性，在骑行过程中，无论是攀爬、加速还是转弯，都能够更加稳定和流畅，无聊是骑行到西藏还是较远地区，美利达勇士600都能胜任。

死了很多人，具体数目没有统计。

2013年5月16日，一名绵阳骑行者在川藏南线海拔4600多米的业拉山下坡弯路摔倒，4处骨折，头上缝了10多针。

2013年7月9日，一支8人骑游队在川藏线雅安路段遇到塌方，3辆车损毁，3人受伤。

2013年7月21日，一名北京骑游者在通麦天险遭遇山体滑坡，飞石击中头部，虽然戴了头盔，仍不治身亡。

2013年08月03日，川藏公路318国道通麦大桥2日深夜发生的垮塌事故，导致通麦段交通中断事故中4人失踪。

骑行318的话大部分人都是大学生，很多人甚至准备都不充足就出发。路上有些人都能累哭了。

历史

318国道始建于1950年，1954年建成。起点为上海人民广场，途径江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、终点为西藏聂拉木县樟木镇友谊桥，全长5476千米，是中国目前最长的国道。因其横跨中国东中西部。

揽括了平原、丘陵、盆地、高原景观，包含了江浙水乡文化、天府盆地文化、西藏人文景观，拥有从成都平原到青藏高原的高山峡谷一路的惊、险、绝、美、雄、壮的景观，而被中国国家地理杂志在2006年第10期评为“中国人的景观大道”。